▶ 카리브해

카리브제도는 카리브 해에 떠있는 수백개의 섬들로 이루어져 있으며, 지리적으로는 북쪽의 플로리다와 남쪽의 베네쥬엘라 사이에 있는 모든 섬들을 포함한다. 카리브해는 전세계적으로 가장 인기있는 크루즈 지역이며, 일반적으로 플로리다의 마이애미나 포트 로더데일에서 출발하여 카리브의 섬들을 순항한다.

• 주요 기항지 : 푸에르토리코, 자메이카, 멕시코, 버진 아일랜드, 바하마, 낫소, 케이만 군도, 도미니카 공화국
• 크루즈 시즌 : 연중 (성수기:여름, 겨울시즌)

▶ 알래스카

여름에 가장 인기 있는 크루즈 지역으로 꼽히는 알래스카는 시원한 빙하와, 깨끗한 공기, 그리고 야생이 그대로 보전되고 있는 마지막 프론티어로 4300미터이상의 높이를 자랑하는 19개의 산봉우리들과 3,000개 이상의 강, 3백만개 이상의 호수들을 자랑하고 있다. 알래스카는 한국시장에서 가장 많은 인기를 누리고 있는 크루즈 지역이기도 하다. 대부분 7박으로 운항되는 알래스카 크루즈의 일정은 크게 다음의 세가지 일정으로 나뉜다.

1. NorthBound : 벤쿠버 출발-앵커리지 도착 일정
2. SouthBound : 앵커리지 출발-벤쿠버 도착 일정
3. Glacier Bay : 벤쿠버 출발-벤쿠버 도착 일정

• 주요 기항지 : 케치칸, 발데즈, 주노, 스카그웨이
• 크루즈 시즌 : 5월-9월 (성수기:7,8월)

▶ 지중해

따사로운 태양과 진주빛 백사장, 싱그러운 올리브가 있는 지중해는 카리브 해와 더불어 가장 인기 있는 크루즈 지역으로, 이태리 로마 또는 스페인 바르셀로나를 중심으로 하는 서부지중해와  이태리 베니스를 중심으로 동부지중해가 운항된다.

• 주요 기항지 : 서부(로마/피렌체/마르세유/깐느/바르셀로나/몰타 발레타/시실리 팔레르모/팔마 드 마요르카),
  동부(베니스/바리/크로아티아 드부로브닉/코토르/산토리니/미코노스)
• 크루즈 시즌 : 성수기(5월-9월),비수기(10월-4월)

▶ 에게해

그리스에서 터키의 서부연안에 이르는 에게해는 유구한 역사와 고대문명이 숨쉬는 곳으로 수세기를 거친 성당과 사원들, 독특한 자갈길과 옛 신전들의 유적이 있는 곳이다. 주로 아테네 근처의 피레우스 항에서 출발하는 에게해 크루즈는 그리스 섬들과 터키 지역을 중심으로, 넓게는 이집트와 이스라엘지역까지 운항하기도 한다.

• 주요 기항지 : 그리스(산토리니, 미코노스, 크레타섬, 로데스), 터키(쿠사다시, 이스탄불)
• 크루즈 시즌 : 2월말 – 11월초

▶ 북유럽

국토의 대부분이 산과 빙하, 피요르드로 이루어진 노르웨이와 덴마크, 핀란드, 스웨덴, 러시아까지… 북유럽의 자연이 보여주는 투명하고 장엄한 아름다움과 바이킹과 그 후예들이 만들어놓은 독특한 문화를 경험할 수 있다. 크루즈 일정은 주로 스톡홀름, 코펜하겐, 암스테르담, 혹은 영국에서 출발하며 넓게는 북극해의 아이슬란드와 노르웨이의 알레순까지 운항되기도 한다.

• 주요 기항지 : 스칸디나비아&발틱해( 코펜하겐, 독일 킬,에스토니아 탈린,필란드 헬싱키,러시아 상트페테르부르크, 스웨덴 스톡홀름)
  노르웨이 피오르(오슬로,베르겐,플람,올레순,헬레쉴트,게이랑에르,스타방에르)
• 크루즈 시즌 : 5월-9월

▶ 프리미엄 크루즈

1. 가장 대중적이고 인기 있는 크루즈 마켓으로, 1급 수준의 크루즈 라인이다.
2. 대부분 리조트 스타일의 크루즈로서 다양한 선상활동(각종 프로그램)이 강조된다.
3. 선박들은 화려한 쇼를 위한 무대와, 스파시설, 어린이를 위한 프로그램과 객실내 TV/VTR 시스템, 더블/퀸 베드를 갖추고 있으며, 초대형 선박들이 주를 이루고, 2000명 이상의 승객이 탑승하기도 한다.
4. 일반적으로 고객층은 전 연령층을 타겟으로 하며, 어린이들과 가족여행객들에게 적당하다.
5. 3박-10박 이내의 일정이 많으며, 일정기간 동안 같은 스케줄로 운영되는 정기 노선이 많다.
6. 비수기 기준으로 요금은 1인당 1박에 $100-$150정도이다.

• 대표적인 선사 : 카니발 크루즈, 셀러브리티 크루즈, 노르웨이젼 크루즈, 프린세스 크루즈, 코스타 크루즈, 홀랜드 아메리카 라인, 로얄 캐러비안 크루즈

▶ 호화 크루즈

호화크루즈는 최고급의 객실과 부대시설, 서비스가 제공되고, 일반 크루즈에서 운항하지 않는 독특한 일정을 비롯한 크루즈 목적지(Destination)가 강조된다.

1. 1급수준의 프리미엄 크루즈 선사보다 격식과 형식이 중시된다.
2. 일반적으로 소수의 승객이 탑승하며, 객실은 오션뷰와 스위트 룸이 높은 비중을 차지하고(일부 선박의 경우, 오션뷰와 스위트룸만으로 이루어져 있다.) 객실은 응접실이 따로 갖추어져 있을 만큼 넓다.
3. 일정(노선) 중심으로 항해가 이루어지기 때문에 7박이상의 긴 일정이 많으며, 대부분 부정기 노선이다.
4. 처음 크루즈를 접하는 승객보다는 크루즈 여행을 많이 하는 승객들이 많으며, 놀이 중심의 크루저(Cruiser)보다는 경험을 중시하는 크루저가 많은 편이다.
5. 어린이를 동반하는 가족 여행객들에게는 적당하지 않을 수 있다.
6. 크루즈 요금의 범위는 매우 넓은 편이며, 비수기의 경우 1인당 1박에 $350-$600정도이며, 그 이상인 경우도 많다.

• 대표적인 선사 : 큐나드 크루즈, 시번 크루즈 라인, 실버시 크루즈

▶ 특별 / 전문 크루즈

1. 크루즈 목적지(Destination)와 지역이 중심이 되며, 어드벤쳐 스타일의 크루즈가 많다.
2. 일반적으로 1급의 크루즈들이 운항하지 않는 독특하고 특별한 지역까지 운항된다.
3. 캐쥬얼 크루즈에서 호화 크루즈까지 등급이 다양하고, 선박 종류도 범선스타일에서 일반 크루즈 선박에 이르기까지 종류가 다양하다.
4. 요금 역시 선사에 따라 현저하게 달라진다.

• 특별 / 전문 크루즈 선사

• 아메리칸 하와이 크루즈 : 하와이 지역만을 전문으로 운행
• 피터 데일만 크루즈 : 유럽 리버 크루즈를 전문으로 운행
• 골든선 크루즈 : 그리스/터키 중심으로 에게해를 전문으로 운행
• 윙스 나일 크루즈 : 이집트의 나일강만을 전문으로 운행
• 빅토리아 크루즈 : 중국 양쯔강을 전문으로 운행

일반적으로 호화크루즈가 서비스나, 객실 부대시설에서 대중 크루즈나, 프리미엄급 크루즈 보다 월등하게 앞서지만, 호화 크루즈가 모든 이들에게 적당하다고도 볼 수 없습니다. 일단 크루즈 비용 면에서도 고가일 뿐만 아니라, 크루즈에서의 생활 면에서도 격식과 형식을 중요시하는 경우가 많아, 보다 자유로운 크루즈 생활을 기대하는 승객에게는 부적당하며, 어린이 부대시설이 부족하거나, 아예 없는 경우도 많아 가족단위 크루저들에게도 적당하지 않을 수 있습니다. 또한 보다 특별한 지역으로의 크루즈 여행을 기대하는 승객들에게는 프리미엄급 크루즈 보다는 어드벤처 스타일의 일정이 많은 특별/전문 크루즈가 적당할 것입니다.

크루즈 선박은 객실과, 레스토랑, 모든 부대시설과 프로그램을 제공하는 토탈 리조트의 개념이기 때문에 어느 선박을 선택하느냐 하는 것은 크루즈 여행에 있어 가장 중요한 일 중의 하나입니다. 선박은 그 규모로 크게 3가지 카테고리로 구분됩니다.

• 소형선박 : 2,000-20,000톤 / 승객 정원 500명까지
• 중형선박 : 20,000-50,000톤 / 승객 정원 500명-1,000명
• 대형선박 : 50,000-220,000톤 / 승객정원 1000명이상

대형 선박의 웅장함과 다양함을 원하는가, 혹은 소형 크루즈의 친밀하고 개인적인 분위기를 원하는 가에 따라 선택이 달라질수 있습니다. 만약, 다양한 쇼와 카지노를 즐기기 원하는가, 혹은 개인 소유의 호화 요트같은 분위기에서, 새로운 친구들을 사귀고 싶은가에 따라 원하는 크루즈를 결정할수 있습니다.

▶ 소형선박

전체적인 분위기는 친밀함과 집과 같은 편안함입니다. 소형선박에는 승객과 승객, 혹은 승무원간의 친밀함이나, 친근함, 동료의식같은 것이 있으며 때때로 승객과 승무원이 서로 친구가 되기도 합니다. 일정상, 독특하고 보다 모험적인 항해 일정이 많은 편입니다.

• 소형선박의 장점

1. 일반적으로 대형 선박이 가지 못하는 다양하고 이국적인 기항지로의 여행이 가능합니다.
2. 승객 개개인의 주문에 따른 개별적인 요리의 주문이 가능합니다.
3. 대부분의 스몰쉽에서의 다이닝룸은 ‘오픈 시팅’으로 서빙이 이루어집니다. 따라서 원하는 시간에 원하는 자리에서 정찬을 들 수 있습니다.
4. 대부분 ‘오픈 브릿지(Open Bridge)’정책으로 이루어져 있어, 언제든지 승객이 원할 때 브릿지(크루즈 조정실)를 방문할수 있습니다.
5. 규정화된 라이프 스타일이 없습니다.
6. 제트 스키, 윈드 서핑, 워터스키, 스킨스쿠버, 스노클링을 위한 장비를 갖추고 있는 경우가 많으며, 워터 스포츠를 위한 선상 플랫폼이 있는 경우가 많습니다.
7. 선박을 정박시킬 때, 육상으로의 이동이 빠르고 쉽습니다.

• 소형선박의 단점

1. 대형 선박에 갖추어져 있는 다양한 부대시설과, 쇼, 카지노 등이 부족합니다.
2. 대형 선박 비해 롤링(배의 흔들림)이 다소 심한 편이며, 크루즈 운항이 날씨에 영향을 많이 받습니다.

▶ 중형선박

중형선박은 에게해나 지중해를 운항하는데 적당하며 대형선박이 쉽게 가지 못하는 기항지로의 접근이 용이합니다. 몇몇 중형선박은 소형 크루즈가 잘 운항하지 못하는 월드크루즈 노선 등 장거리 크루즈 일정을 운항하며, 대형선박이 운항하지 못하는 독특하고 이국적인 기항지로의 운항이 많습니다.

• 중형선박의 장점

1. 대형선박이 쉽게 접근하지 못하는 기항지로의 관광이 가능하며, 장거리 크루즈 일정이 많은편 입니다.
2. 다양한 크루즈 일정을 제공하기 때문에, 특별히 가고자 하는 지역이 있을 경우, 해당 크루즈 노선을 찾기쉽습니다.
3. 소형선박에 비해 부대시설과, 엔터테인먼트, 카지노등 다양한 선상생활이 가능합니다.
4. 소형선박에 비해 다이닝룸의 선택폭이 비교적 넓습니다.
5. 대형선박에 비해 높이가 낮고, 소형선박에 비해 전폭이 넓기 때문에 롤링이 적은 편으로, 크루즈 운항이 날씨에 영향을 적게 받는 편입니다.
6. 대형선박에 비해 승하선 절차, 입국수속, 기항지 관광 등의 기다리는 시간이 적은 편입니다.
7. 박스모양의 대형크루즈 선박에 비해, 크루즈 모양이 전통적인 선박모양을 갖추고 있습니다.

• 중형선박의 단점

1. 대형선박에 비해서는 부대시설과 엔터테인먼트가 적은편 입니다.

▶ 대형선박

보다 다양한 부대시설과, 엔터테인먼트, 선상 프로그램을 원한다면, 보다 많은 사람들을 만나기 원한다면, 대형선박을 선택하기를 권합니다. 일반적으로, 프리미엄급의 크루즈가 많고, 일정은 7박 크루즈 노선이 많은 편이며, 특히 가족들과 어린이를 위한 프로그램이 잘 갖추어져 있습니다.

• 대형선박의 장점

1. 넓은 공공장소와, 다양한 부대시설이 최대의 장점입니다.
2. 모든 연령대에 맞는 다양한 부대시설과, 선상프로그램, 엔터테인먼트 등이 갖추어져 있으며, 특히 어린이와 가족을 위한 프로그램과 부대시설이 잘 갖추어져 있습니다.
3. 다양한 다이닝룸의 선택이 가능합니다.
4. 최신식의 초대형선박들은 최첨단의 조명 시스템을 갖추고 있어, 화려한 엔터테인먼트 쇼가 가능합니다.
5. 롤링이 적은편으로, 크루즈 운항이 날씨의 영양을 적게 받습니다.

• 대형선박의 단점

1. 가장 일반적인 기항지들을 운항하므로, 특별히 가고자 하는 지역을 운항하는 크루즈 노선을 찾기 힘듭니다.
2. 1000명이상-4000명의 승객이 승선하기 때문에, 승하선 절차, 입출국 수속을 비롯하여, 기항지 관광을 위한 텐더보트 탑승, 기항지 관광, 엘리베이터 등 기다리는 시간이 많은 편입니다.
3. 중소형 크루즈에서 만날 수 있는 개별적인 서비스가 부족한 편입니다.
4. 다양한 언어로 진행되는 안내방송이 많아, 원치 않아도 계속 안내방송을 들어야 하는 경우가 많습니다.

크루즈 예약을 언제하는 것이 가장 좋은가의 문제는 크루즈 예약에 있어 중점을 두는 것이 크루즈 가격인지, 아니면 출발일이나, 선박, 객실의 선택에 중점을 두는지에 따라 크게 달라집니다. 만약 크루즈 출발 직전에 나오는 Last Minute 특별할인을 이용한다면, 저렴한 요금에 크루즈를 즐길수 있겠지만, 원하는 날짜나 객실을 이용하지 못할수도 있고, 일찍이 예약이 마감되어 Last Minute 할인이 적용되지 않는다면 크루즈 여행의 기회를 다음으로 미뤄야 할 수도 있습니다.

또한 언제 예약을 하는가의 문제는 가고자하는 크루즈 목적지를 기준으로 달라지며, 선사나 객실에 따라서도 차이가 많습니다.

• 크루즈 예약의 황금법칙(Golden Rule) : 가능한 빨리!

만약 출발일이나, 특정 노선(혹은 선박), 그리고 원하는 객실 등급이 정해졌다면, 가능한한 빨리 예약하는 것이 좋습니다. 인기있는 노선일수록, 좋은 객실일수록 빨리 마감되므로 미리 예약하시는 것이 좋습니다.

▶ 알래스카

알래스카 크루즈는 일반적으로 5월에서 9월까지 운항되며, 매년 새로운 최신식 선박들이 새롭게 진수되고 있습니다. 알래스카 크루즈의 성수기인 7, 8월에 좋은 객실로 예약하고자 한다면, 약 8, 9개월전에 예약하는 것이 좋습니다.

• 어떤 노선, 어떤 객실이 가장 먼저 팔리는가?

최신 선박들의 발코니 객실들이 일반적으로 가장 빨리 판매되고, 가장 빨리 마감됩니다. 일반적으로 벤쿠버와 앵커리지 사이를 오가는 노선(Northbound 일정과 Southbound 일정)이 인기가 많으며, Northbound(벤쿠버 출발, 앵커리지 도착)일정보다는 Southbound(앵커리지 출발, 벤쿠버 도착)일정이 보다 더 인기가 많은 편입니다.

• 보다 저렴한 가격에 알래스카 크루즈를 즐기려면?

벤쿠버와 앵커리지 사이를 오가는 노선(Northbound/ Southbound)일정이 아닌, 벤쿠버에 출발하여 다시 벤쿠버로 돌아오는 (Round Trip)일정을 이용하면 보다 저렴한 크루즈 여행을 즐길수 있으며, 비수기인 5월이나, 9월에 크루즈를 선택하는 것도 좋은 방법입니다. 혹은 Last Minute Deal이나 Hot Deal과 같이 크루즈 출발 직전에 나오는 특별할인 요금으로 저렴한 크루즈 여행을 즐길 수도 있습니다.

▶ 바하마 / 카리브해

바하마와 카리브해 크루즈의 경우, 수많은 선박들이 운항하므로 선택의 폭도 넓고, 통상적으로는 객실이 여유로운 편이지만, 반면 객실사항 변동도 많은 편입니다.

• 가장 빨리 마감되는 때는?

크리스마스 시즌과 연말 연시, 2월의 대통령의 날(President’s Day)의 주간, 3월의 스프링 브레이크(Spring Break)와 부활절, 어린이들이 방학을 하는 7,8월에는 객실들이 빨리 마감되는 편입니다.

조기 예약이나, Last Minute과 같은 할인 요금을 기대할수 있으나, 특정 일정과 특정 객실을 원할경우에는 가능한한 빨리 예약하는 것이 좋습니다.

• 보다 저렴한 가격에 바하마/카리브 크루즈를 즐기려면?

9월에서 11월, 혹은 12월 초까지가 비수기이므로, 요금이 저렴한 편이며, 1월 새해 연휴 다음의 크루즈의 경우도 요금이 저렴합니다.

▶ 버뮤다

7,8월이 성수기이미며, 4월에서 5월, 9월에서 10월사이에는 요금도 저렴하고 객실사항도 좋은 편입니다.

▶ 유럽 (에게해/지중해/북유럽)

최근 폭발적인 인기를 누리고 있는 지중해 크루즈 노선. 지중해 노선의 경우도 좋은 노선과 좋은 객실을 위해서는 6개월전 예약하는 것이 좋습니다.

• 어떤 노선, 어떤 객실이 가장 먼저 팔리는가?

알래스카 크루즈 노선과 마찬가지로, 발코니 객실들이 가장 먼저 마감되며, 지중해 7박 노선이나, 북유럽 발틱해의 7박노선이 가장 인기가 많습니다.

• 보다 저렴한 가격에 유럽 크루즈를 즐기려면?

홀랜드 아케리카의 누르담이나, 로얄 캐러비안의 노르웨이젼 드림과 같은 다소 오래된 선박들의 경우, 특별 할인요금이 나오는 경우가 많으며, 5월이나, 10월과 같이 비수기 시즌에는 요금도 저렴하고 객실사항도 좋은 편입니다.

▶ 기타

하와이 크루즈나, 남미, 남태평양 크루즈, 뉴잉글랜드/캐나다 크루즈의 경우는 노선이 많지 않고, 객실도 한정되어 있기 때문에 일찍 예약하시는 것이 좋습니다.

이외에도 크루즈 선사에서 특별히 제공하는 특별할인 요금이 있기때문에, 우선 크루즈를 전문으로 판매하는 크루즈 전문 여행사와 상담을 하는 것이 중요합니다.